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德科智控每周資訊|比亞迪渠道下沉,王朝海洋瞄準330萬(wàn)目標;商務(wù)部駁斥:美歐指責中國電動(dòng)車(chē)企產(chǎn)能過(guò)剩不實(shí);豐田聯(lián)手華為/Momenta打造智能駕駛解決方案
2024-04-19 17:58

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比亞迪公司設定了2024年王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的內部銷(xiāo)量目標,分別為170萬(wàn)輛和160萬(wàn)輛,不包括海外市場(chǎng)。銷(xiāo)量數據顯示,2024年第一季度兩網(wǎng)銷(xiāo)量合計為58.6萬(wàn)輛,占比公司總銷(xiāo)量的93.9%,完成了全年銷(xiāo)售目標的17.8%。在面對新的競爭形勢下,比亞迪計劃調整王朝網(wǎng)的銷(xiāo)售渠道策略,加大對下沉市場(chǎng)的重視,并加快在縣級市場(chǎng)開(kāi)店節奏,以實(shí)現更多的銷(xiāo)量。同時(shí),公司還將加大出海力度,希望在海外市場(chǎng)取得更大的份額。

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4月7日,商務(wù)部部長(cháng)王文濤在法國巴黎主持召開(kāi)了歐中資電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)圓桌會(huì )。他表示,中國電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)快速發(fā)展得益于持續技術(shù)創(chuàng )新和完善的產(chǎn)供鏈體系,不依賴(lài)補貼取得競爭優(yōu)勢。與會(huì )代表介紹了在歐投資經(jīng)營(yíng)和應對電動(dòng)汽車(chē)反補貼調查的情況,強調中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為全球應對氣變和綠色低碳轉型做出了重要貢獻。王文濤呼吁企業(yè)練好內功,堅持創(chuàng )新驅動(dòng),加強風(fēng)險管理,與當地企業(yè)深化合作,積極支持企業(yè)維護自身合法權益。與會(huì )代表表示將持續推進(jìn)科技創(chuàng )新,踐行公平競爭,通過(guò)與歐洲伙伴的務(wù)實(shí)合作實(shí)現互利共贏(yíng)。

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豐田計劃與華為和Momenta合作開(kāi)發(fā)智能駕駛方案,與華為現有的ADS高級輔助駕駛系統不同,由Momenta和華為提供軟件和硬件方案,將在北京車(chē)展期間正式宣布具體計劃。此前,Momenta已與豐田達成戰略合作,共同推進(jìn)自動(dòng)化地圖平臺在中國的商業(yè)應用。豐田與華為合作過(guò)車(chē)機系統,最新款第九代凱美瑞搭載了與華為合作的系統,提升了操作流暢性。三方合作消息仍值得關(guān)注。


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